A primera hora del matí de diumenge, el vaixell portacontenidors Zephyr Lumos va xocar amb el graneler Galápagos al port de Muar, a l'estret de Malacca, causant greus danys a les Galápagos.
Nurul Hizam Zakaria, cap del districte de Johor de la Guàrdia Costanera de Malàisia, va dir que la Guàrdia Costanera de Malàisia va rebre una crida d'ajuda de Zephyr Lumos tres minuts després de diumenge al matí i a la nit, informant d'una col·lisió. La segona trucada des de les illes Galápagos es va fer poc després a través de l'Agència Nacional de Recerca i Rescat d'Indonèsia (Basarnas). La Guàrdia Costanera va demanar als actius navals de Malàisia que arribessin ràpidament al lloc dels fets.
Zephyr Lumos va colpejar Galápagos a estribord del mig del vaixell i va fer una ferida profunda al seu casc. Les fotos preses pels primers responents van mostrar que la llista d'estribord de Galápagos era més moderada després de la col·lisió.
En un comunicat, l'almirall Zakaria va declarar que les primeres investigacions van indicar que el sistema de direcció de Galápagos podria estar funcionant malament, fent-la dirigir davant de Zephyr Lumos. "S'informa que el MV Galapagos matriculat a Malta està experimentant una fallada en el sistema de direcció, que l'obliga a moure's cap a la dreta [estribord] perquè el Zephyr Lumos matriculat britànic l'està avançant", va dir Zakaria.
En una declaració a Ocean Media, el propietari de les Galápagos va negar que el vaixell tingués una fallada de govern i va acusar Zephyr Lumos d'intentar realitzar operacions d'avançament insegurs.
Cap gent de mar no va resultar ferit, però l'agència va informar de la filtració diumenge a la tarda, i les imatges preses després de l'alba mostraven que la superfície de l'aigua era brillant. L'Administració de Seguretat Marítima de Malàisia i l'Agència de Medi Ambient estan investigant el cas, i ambdós vaixells han estat detinguts a l'espera de resultats.
La naviliera francesa CMA CGM promou l'establiment d'un atracament dedicat al port de Mombasa com a condició per ajudar a Kenya a atraure negocis al nou port de Lamu. Un altre senyal que Kenya podria haver invertit 367 milions de dòlars en un projecte d'"elefant blanc" és que CMA CGM va sol·licitar un atracament dedicat a la porta d'entrada principal del país a canvi d'alguns vaixells dels països de l'Àfrica oriental...
L'operador portuari global DP World va guanyar una altra sentència contra el govern de Djibouti que va implicar la confiscació de la terminal de contenidors de Dolalai (DCT), una instal·lació d'empresa conjunta que va construir i va operar fins que va ser expropiada fa tres anys. El febrer de 2018, el govern de Djibouti, a través de la seva empresa portuària Ports de Djibouti SA (PDSA), va prendre el control de DCT a DP World sense donar cap compensació. DP World ha obtingut una concessió d'empresa conjunta de PDSA per construir i operar...
El Departament de Defensa de Filipines va anunciar dimarts que ha demanat una investigació sobre l'impacte ambiental de les aigües residuals abocades dels vaixells pesquers patrocinats per l'estat xinesos que han establert una presència no desitjada a la Zona Econòmica Exclusiva de Filipines a les illes Spratly. La declaració es va produir després d'un nou informe de Simularity, una empresa d'intel·ligència geoespacial amb seu als Estats Units, que ha utilitzat imatges per satèl·lit per identificar rastres de clorofil·la verda a prop de vaixells de pesca xinesos sospitosos. Aquests rastres poden indicar floracions d'algues causades per aigües residuals...
Un nou projecte de recerca se centra en l'estudi conceptual de la producció d'hidrogen verd a partir de l'energia eòlica marina. Aquest projecte, d'un any de durada, estarà liderat per un equip de l'empresa d'energies renovables EDF, i desenvoluparà un estudi d'enginyeria conceptual i de viabilitat econòmica, ja que creuen que millorant la competitivitat de les licitacions d'energia eòlica marina i assegurant l'adquisició d'un nou parc eòlic solucions dels propietaris, portador d'energia assequible, fiable i sostenible. Conegut com el projecte BEHYOND, reuneix participants globals...
Hora de publicació: 14-jul-2021